摩訶不思議なJAL

今回の日本一時帰国はいつものJALではなくてLCCのジェットスターを使いました。理由は、JALなら溜まったマイルを使って特典航空券が手に入るのだけれど、シドニー経由の便しかなく行きはシドニーに一泊しなくてはならない。ジェットスターならゴールドコーストから成田まで直行便があって価格は安いから。

でも価格で言うとJALのブリスベン-シドニーー成田を買うと、なんだかんだ細かく課金されるジェットスターより安い。これは意外でしたし、今後はこれも検討する余地はあると思います。

で、ジェットスターですが、飛行場で気がついたのですが、このゴールドコースト-成田便はジェットスター・カンタス・JALの三社のコードシェア便だったということ。

おかしいですよねぇ。

JALのコードシェア便ならJALで切符を買えるはず。ところがJALオーストラリアのホームページからはこの便を買えない。

これが非常に不思議だったので、帰りに成田のJALの発券ブースでこれに関して聞いてみました。この答えがすぐに出ずに、係りの女性も首を傾げていました。彼女の使う端末で予約はできるものの発券はできないらしいのです。

コードシェア便なのにその切符を買うことができない?

飛行機に乗ってからCA(ジェットスターの)に聞いてみましたが、JALとして乗っている客は若干いるとのこと。でも切符を我々が買うことはできないんですよ、と話したところ、これは旅行会社向けかもしれないと言っていました。

そんなことがあるんですかねぇ。で、先ほど日本のJAL、オーストラリアのJALでそれぞれ発券状況を調べてみました。これがまた摩訶不思議なことになっておりまして、

日本のJALで調べると

○ 東京(最初の入力に成田・羽田の区別がない)-ゴールドコースト便はない。

○ 大阪-ゴールドコースト便はジェットスターとのコードシェア便が存在する。

○ 東京-ブリスベンを検索すると、成田-シンガポール-ブリスベンという便が出てくる。

オーストラリアのJALで調べると

○ ゴールドコースト発着便は存在しない。日本からなら買える大阪出発便はゴールドコーストからは買えない。

○ ブリスベン-東京を検索するとシンガポール経由便は出てこず、シドニー経由便のみ。

こういう結果でした。面白いですねぇ。日本発とオーストラリア発とでは使う便が違う。

まぁ、考えて見ますと昔と違って今はジャンボも飛んでないし、小さな飛行機だし、ましてやコードシェア便となるとある路線に客が集中することがあり得るんでしょうね。だから出発地によって同じ区間でも経由地を変えて分散しているのでしょう。

私としてはゴールドコースト-日本(成田・羽田・関空)の直行便が欲しいわけですが、これはJALは持っておらず他社とのコードシェア便のみ。もしこの便を自由に買えるとなると、多分これに集中する可能性があるんだろうと思います。だから制限を加えて、他の都市を経由させて自社便をどうにか使わせるルートを作るんでしょうね。

でも大阪からはジェットスターのコードシェア便を買えるということですが、そうでもしないと大阪から成田経由という今時絶対に受け入れられないルートしかなくなってしまう。(でも東京から買えないのはやっぱり変で、でも東京からもジェットスター便を買えるようにしてしまうと、まさに他都市を経由して行こうとする客が極端に減るかもしれませんね)

でもオーストラリアから大阪へ行く場合には成田を経由させられる。これって客層が違うってことでしょうね。大阪からゴールドコーストに行く場合、成田経由という面倒なルートしかなければ観光客はゴールドコーストへ行くことさえ選択しない可能性がある。ところがゴールドコーストから大阪へ行く客は観光客の比率は低く、そもそも大阪へ行かねばならない客だから遠回りもOKってことなんでしょう。

ま、そんなこんなでややこしいことになっていますが、少なくともJALはかなり価格を下げてきていて、料金そのものをジェットスタート比較しても、ジェットスターより安いか同等だと言って良いと思います。検討の余地は大いにあると思います。ただし、直行便じゃない。

実は今回のジェットスター便にはびっくりしました。行きはボロボロの機体で、見るからに古いのがわかりました。座席もボロボロで目の前の席の背中についているポケットは破けていたり、椅子の生地が切れいていて椅子の構造物が見えていたり。

それと食事が最悪でした。小さなお弁当箱みたいなのにすべて入っている食事なのですが、2-3種類の中から選べるものの内容は最悪。これほどまずい機内食はゴールドコースト-クアラルンプール便で乗ったエアーアジアを思い出しました。

ところがーー

帰りの便は最新機の様で、まったく行きと違って綺麗でした。そして食事も美味しかった。日本発の場合は日本のケータリング会社が食事を作っているからでしょうね。

ただし、かなり小さな席のエコノミーで9時間程度のフライトってかなり厳しいと思いました。お尻は痛い、腰も痛いし、飛行機を降りてから体がガタガタになったような感じを受けました。私は100キロ程度の巨体ですのでかなり厳しい。

今まではというとJALのマイルを使った無料航空券でビジネスクラスばかりでしたが、やっぱりビジネスはいいなぁと改めて思いました。よく話の中でビジネスやファーストをどうしてあんな高い金を払って買う人がいるのか不思議だよね、なんて話題になりますが、それが今回はわかったような気がします。

エコノミー席は飛行機に乗ることそのもので疲労がたまる。ところがビジネスやファーストだと溜まった疲れを飛行機に乗っている間に癒すことができるってことなんでしょう。ヨメさんと、最近はお笑いタレントでもファーストに乗るんだってねなんて話をしていましたが、3,4時間のフライトならまだしも、9時間10時間というフライトだった場合、降りてから疲れが溜まって仕事にならないなんてこともあるように思いました。ビジネスマンも同じでしょう。

まぁ、ファーストは論外にしてもビジネスも高いですから自腹で乗ろうなんてまったく思いませんし、マイルを使った無料航空券だから私も乗れるわけですが、やっぱりビジネスがいいなぁとつくづく思ったフライトでした。

ところでジェットスターのビジネス席ですが、どういうわけか白人ばかりで日本人の姿は皆無でした。

これってカンタスのマイルを使った客が多いってことかも。ジェットスター便はカンタスのマイルが使えますから。

ここも面白いもんで、JALのマイルでカンタスに乗れますが、ジェットスターには乗れない。

どうせJALはジェットスターと合弁会社を作ったのだから、国際便ももっとフレキシブルにマイルの利用ができるようになればいいのになぁ。でもジェットスターのビジネス席にJALマイルで乗れるとしても、そもそも他社便は交換比率が悪いから使わないかもだなぁ。

JALがブリスベン-成田便を復活してくれればすべては解決するのに。かつてはここにジャンボジェットをJALが飛ばしていたなんて、今では想像もできません。

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摩訶不思議なJAL” への9件のコメント

  1. SECRET: 0
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    ジェットスターの機内アナウスでは必ずコードシェアのことに触れるので 切符が買えないとは知りませんでした。 私は毎回 ジェットスターのビジネスクラス(ちょっと前までスタークラスと言っていました)をセールの時に買って利用しています。 いつも何組か日本人がいますよ。 GCの空港でアップグレードをすると確か200ドルましで乗れるし 日本から乗るときは2日前に電話でアップグレードを頼むと2万円でしてくれると聞いていますが。。。お食事も以前はエコノミーと同じでしたが最近はビジネスクラス用のものが出ると思います。食事 毛布 エンターテイメント すべてセットでついてきます
    今度 7月にGCに戻るときの切符はビジネスクラスで4万5千円で手に入れました。 日本に帰るときの切符はセールを待っているのでまで買っていません。私みたいにお暇なおばさんだからできる技かもしれませんが。。。

  2. SECRET: 0
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    obasan

    45000円ですかぁ。安いですねー。それならいいなぁ。

    でも安いときを狙うから安いんであって行きたい時にその料金ってわけじゃないんですよね。

    私の場合はかなり前から予定を立てるってことがないので無理かも。

  3. SECRET: 0
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    obasanのような利用が出来れば理想ですよね。
    わたしもオーストラリアの定期預金金利のときに書きましたが、ジェットスターで4万円、5万円ぐらいのビジネスクラスがありますから、時間が自由になる人は賢く利用すればいいと思います。
    諸星きぼうさんも、
    「オーストラリア現地の銀行に口座開設して、高金利を享受しましょう。」なんて書いてらっしゃるようです。

  4. SECRET: 0
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    そう、わたしも11月に日本に帰ったときは、200ドルちょっとのチケットを買っておいて、出発前日に199ドルたしてアップグレードしました。

  5. SECRET: 0
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    そうそう、時間に余裕を持って生活できれば飛行機代もかなり有利になりますね。私も早くマレーシアに行ってそういう生活をしたいなぁ。

    諸星きぼうさんって知らないのですが、ちょっと検索して読んでみました。私から見ると、うーーむ、うーーむ、うーーーむです。素人受けしそうな講釈だと思いました。投資家を育てる仕事だそうだからそうなのかもしれないけれど、なんとなく納得しやすい話が多いですね。でも現実って違うところにあるんじゃないかと思う内容が多かったです。オーストラリアでの口座開設にしても10%の源泉だし、日本在住なら総合課税になってしまうし、ちょっとやそっと%が良くても意味がないんですね。ましてや為替の変動に対して無力な素人に外貨預金を勧めて高金利を得ましょうというのはどうなんでしょう。この数年豪ドルに投資した人はほとんど損しているのが現状だし。

  6. SECRET: 0
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    やっぱりそうなんですかァー。
    わたしは、投資の話とかはチンプンカンプンなんで、
    新聞なんかにも、自信たっぷりに書いてらっしゃるから、
    そんなにお金儲けが上手だったら、他人に教えるより自分で設ければいいのになァ、と思ってました。

    主題は、ジェットスターで安くチケットを買うとお得感いっぱいですよ、っていう方で、
    そう、11月に日本に帰ったときの便、オーストラリア発でしたけど、
    お食事、おいしかったです。
    (見た目はイマイチだったんですけどね。)
    娘も、「アップグレードしたら、食事が美味しかった。」と言ってました。

  7. SECRET: 0
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    いえいえ、ちりとてさん、そういう面白い人がいるのをチェックするのは私はきらいじゃないので良かったです。また教えてくださいね。

    今、またドタバタしていまして、多分1ヶ月以内にまた日本に行くことになりそうですが、今度はどうしようか悩んでいます。やっぱりシドニー経由のJALかなぁ。

  8. SECRET: 0
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    daboさん 今日は
    JALのシドニー経由、
    毎週火曜日の朝のみ
    QF020 ブリスベン朝
    5時が有ります、
    この便でしたら前日に
    シドニー一泊の必要ありません、JALの772に
    乗り継ぎ出来ます
    小生ジェットスターに
    乗りたくないので、
    日本へ帰るときは必ず
    火曜日に決めております、参考に

  9. SECRET: 0
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    おおおおおおお、ゆきさん

    火曜日ならOKですかぁ。なるほど。

    でも今回はシドニーに1,2泊することになると思います。シドニーの次男坊に会いたいし。

    でも火曜日なら大丈夫ってのはしっかり覚えておきます。

    どうも有り難う~。

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